今年，中国十九冶集团提出“重返攀西”计划，将攀西作为五大区域融合发展区域之一，正从机构建设、力量布局、业务拓展等方面加快规划和布局。

  半个多世纪以来，一代代十九冶人披荆斩棘、砥砺前行，深度参与攀枝花市发展建设，先后承建了攀枝花钢城大厦、攀枝花火车南站站前基础设施PPP、攀枝花花城新区干坝塘天星坝干桂路工程、川西南农产品冷链物流园设计、攀钢钒1450热轧生产线技术改造工程第二阶段主轧线主体改造、攀枝花市东区疾病预防控制中心和突发公共卫生事件指挥中心建设、攀枝花工业园区（钒钛高新区、迤资园区）基础设施综合配套工程等项目，用实干铸就攀枝花英雄城，奋力谱写新时代地企合作新篇章。

  攀枝花钢城大厦项目位于攀枝花市炳三区机场路南侧，设3层地下室，地上部分由1栋建筑高度为146.55米的34层塔楼、1栋建筑高度为80米的21层副楼及周边1~6层的裙楼组成，规划用地面积29593平方米，总建筑面积155524平方米，工程具有超高层建筑、抗核六级人防功能地下室、建筑空间层高大、构件截面尺寸大等特点，建成时是攀西地区的第一高楼，也是攀枝花市的地标性建筑。

  攀枝花火车南站站前基础设施PPP项目位于攀枝花市仁和区仁和镇总发乡，包括站前道路工程、站前交通枢纽工程、站前排洪设施及绿化景观工程等7个子项目，拟建那总路北段1+那总路南段1、站前环线道路、站前排洪设施、那总路北段2+沙沟路、总乐路西段、那总路南段2、站前交通枢纽工程及绿化景观工程。项目成功将攀枝花市带入“动车时代”。如今攀枝花火车南站已成为攀枝花市的“新地标”，它既是辐射川西南、滇西北地区的旅游服务平台，也是四川向南开放、带动城市集聚发展的重要门户，对城市经济转型升级和结构调整有着深远而重大的影响。

  攀枝花花城新区干坝塘天星坝干桂路工程项目位于攀枝花市攀西科技城干坝塘天星坝，建设内容包括区内道路工程和场坪工程。道路工程总长2573.346米，包含干桂路东段、干桂路西段、支路1及沿线市政管网（给水、排水、电力管网）、道路照明、通信工程、绿化工程及附属工程；场平工程面积约329.82亩，包含区内配套的场平土石方工程和排防洪工程。项目建成后，将全面完善攀西科技城城区道路交通系统，加快完善城市综合功能，极大提升片区“颜值”，为附近市民出行提供便利，对助力片区经济发展具有重要作用。

  川西南农产品冷链物流园设计项目位于攀枝花市东区，建筑面积69788.2平方米，是攀枝花农副产品冷链物流区、水果交易及娱乐休闲商业综合体。十九冶秉承可持续发展理念，在设计概算限额与地形条件极其复杂的环境下，完美结合建筑设计、道路设计、环境设计，合理地解决了车行、人行、无障碍等设计问题。设计人员综合考虑交通组织、用地分配、安全环保等因素，统筹规划方案，致力打造出集农产品交易、物流供应链运输体系以及存贮、销售于一体的现代物流园区。

  攀钢钒1450热轧生产线技术改造工程第二阶段主轧线主体改造项目位于攀枝花市东区弄弄坪攀钢钒热轧板厂，施工内容包括7机架新精轧机组机械设备、2台卷取机组机械设备、热卷箱飞剪除鳞箱等移位机械设备的安装以及上述设备配套的液压润滑设备安装和配套基础改建新建施工，利旧搬迁设备设施拆除等。项目合同工期291日历天。改造项目完成后，对热轧板厂的产能及品质提升将起到极大促进作用。

  攀枝花东区疾病预防控制中心和突发公共卫生事件指挥中心建设项目位于攀枝花市东区炳草岗片区，包括综合楼业务用房及保障用房、实验楼实验用房及配套设施、地下室停车库及设备用房。建筑立面外观采用现代建筑风格，选用的材料以满足防火、通风与隔热降噪为前提，使立面简洁明快，便于维修清理，同时与周边场地建筑立面风格保持对话关系。该项目的建设能有效解决现有用房不足的问题，完善实验设备和必要的配套基础设施，加强东区疾病预防控制体系建设，提升辖区应对突发公共卫生事件的能力。

  攀枝花工业园区(钒钛高新区、迤资园区)基础设施综合配套工程项目位于攀枝花市钒钛高新技术产业园区和南山循环经济发展园区内，共有13条道路、三处排洪渠、两座场坪等20个子项工程。该项目是攀枝花市加快建设攀西国家战略资源创新开发试验区、国家钒钛高新技术产业开发区，建成四川南向开放门户的需要。项目的建设将大幅提高两个园区的承载能力，加大攀枝花市招商引资力度以及外向型经济格局的构建，将进一步促进攀枝花市经济社会发展。（崔娜）